四款車型參數:
| 車型圖片 | ![]() |
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| 所屬品牌: | 比亞迪汽車 | 吉利汽車 | 華晨中華 | 名爵 |
|---|---|---|---|---|
| 車型名稱 | 比亞迪S8手動旗艦版 | 吉利中國龍1.8L 手動 | 中華酷寶1.8T手動運動型 | 名爵MG TF敞篷跑車 |
| 基本信息: | 比亞迪S8 手動旗艦版 |
吉利中國龍 1.8L 手動 |
中華酷寶 1.8T手動運動型 |
名爵MG TF 敞篷跑車 |
| 產地 | 國產 | 國產 | 國產 | 國產 |
| 車型 | 跑車 | 跑車 | 跑車 | 跑車 |
| 推出年份 | 2009 | 2009 | 2007 | 2007 |
| 最高車速 | 180.00 | 190.00 | 220.00 | 215.00 |
| 0-100加速時間 | - | - | 9.30 | 8.20 |
| 等速油耗(L/100km) | 6.70 | 7.45 | 6.10 | 6.00 |
| 等速油耗時速(km/h) | - | - | 90.00 | 90.00 |
| 保修政策 | 2年 | 2年 | 3年 | 2年 |
| 車身參數: | 比亞迪S8 手動旗艦版 |
吉利中國龍 1.8L 手動 |
中華酷寶 1.8T手動運動型 |
名爵MG TF 敞篷跑車 |
| 長/寬/高(mm) | 4490/1780/1405 | 4085/1714/1370 | 4488/1812/1385 | 3943/1628/1249 |
| 車重(kg) | 1525 | 1370 | 1415 | 1128 |
| 軸距(mm) | 2520 | 2440 | 2600 | 2375 |
| 最小離地間隙(mm) | 140 | - | - | 114 |
| 車身結構 | 三廂轎車 | 跑車 | 跑車 | 跑車 |
| 車門數 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 座位數 | 4 | 2 | 4 | 2 |
| 油箱容積(L) | 50 | - | 55 | 60 |
| 行李箱容積(L) | 190 | - | 370 | 210 |
| 行李箱最大容積(L) | 490 | - | 900 | - |
| 發動機: | 比亞迪S8 手動旗艦版 |
吉利中國龍 1.8L 手動 |
中華酷寶 1.8T手動運動型 |
名爵MG TF 敞篷跑車 |
| 排量(L) | 2.0 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
| 工作方式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓車 | 自然吸氣 |
| 最大功率(kW) | 103.00 | 83.10 | 125.00 | 100.00 |
| 最大功率轉速 | 6000 | - | 5500 | 6750 |
| 最大扭矩(N·m) | 186.00 | - | 235.00 | 165.00 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 4000-4500 | - | 2000-4500 | 5000 |
| 燃油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 93 | 93 | 93 | 93 |
| 變速箱: | 比亞迪S8 手動旗艦版 |
吉利中國龍 1.8L 手動 |
中華酷寶 1.8T手動運動型 |
名爵MG TF 敞篷跑車 |
| 擋位個數 | 5 | 5 | 6 | 5 |
| 變速箱類型 | MT | MT | MT | MT |
| 底盤轉向: | 比亞迪S8 手動旗艦版 |
吉利中國龍 1.8L 手動 |
中華酷寶 1.8T手動運動型 |
名爵MG TF 敞篷跑車 |
| 驅動方式 | 前驅 | 前驅 | 前驅 | 后驅 |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜 | 其他 | 其他 | 雙叉臂 |
| 后懸掛類型 | 扭力梁 | 其他 | 多連桿 | 多連桿 |
| 車輪制動: | 比亞迪S8 手動旗艦版 |
吉利中國龍 1.8L 手動 |
中華酷寶 1.8T手動運動型 |
名爵MG TF 敞篷跑車 |
| 前制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 前輪胎規格 | 205/55 R16 | 195/55R15 | 205/55R16 | 195/45 ZR16 |
| 后輪胎規格 | 205/55 R16 | 195/55R15 | 205/55R16 | 215/40 ZR16 |
| 備胎 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。